11月23日，鋼管散發(fā)的灼人熱浪籠罩著承德建龍?zhí)厥怃撚邢薰镜纳a車間，在太重自主設計制造的直徑258毫米連軋管機組穿孔機前，負責安裝調試的太重技術人員盯著每個關鍵機位……一根根通紅的管坯，從1200℃的高溫加熱爐里推出，穿孔機像錐子一樣準確無誤地將實心管坯“穿”成空心管。“連軋管機組穿孔機一次試車成功！”太重人歡呼雀躍，這標志著由太重設計制造的國內首套無縫鋼管智能制造生產線項目首戰(zhàn)告捷，成為太重在大口徑無縫鋼管連軋領域的又一次重大突破。
直徑258毫米側出式連軋管機生產線，包含上百臺機械設備。太重技術人員在設計時充分使用數字化設計手段、大量采用成熟的智能技術，在業(yè)界首次采用“集控中心”設計方案，改變原先信息滯后、人工介入的生產過程，實現(xiàn)了智能化設備與信息系統(tǒng)互聯(lián)互通，設備的每個單元都能快速準確地完成信號采集、結果反饋、控制執(zhí)行等流程。
太重技術中心軋鋼研究所所長徐洪巖說起這條生產線底氣十足，“這套設備使用了國內首套無縫鋼管全流程逐支跟蹤系統(tǒng)，自主研發(fā)的直徑258毫米穿孔機、連軋機、定徑機工藝模型也是首次應用。全線主機關鍵潤滑點首次使用智能潤滑系統(tǒng)，克服了傳統(tǒng)潤滑方式運行不可靠、設備運行故障率高且不易檢修等缺點，實現(xiàn)潤滑點定時、定量遠程監(jiān)控，是太重軋鋼產品流體系統(tǒng)智能設計的初步嘗試。”這套設備可生產直徑114毫米至258毫米的無縫鋼管，廣泛應用于氣瓶蓄能器管、石油地質鉆探管、支撐油井和氣井井壁的套管、鍋爐管等領域。 |
